第517章 抓紧转运 (第1/2页)
　　
　　渔获全部转运完毕，天色彻底暗透。
　　
　　陈阿水和三叔各自回到自家渔船，全队调转船头，全速朝镇上码头返航。
　　
　　按照原先测算，船队凌晨三点就能靠上码头。
　　
　　可船队刚驶出这片海域，天空落下细密小雨。
　　
　　海面负载上百吨渔获，船身吃水深，不敢维持高速航行，只能压低航速缓慢前进。
　　
　　这么一来，抵达码头的时间要推迟到清晨五六点。
　　
　　李游心里反倒觉得合适。
　　
　　凌晨三点码头进出船只有一堆，卸货、停车都挤，时间不上不下，很耽误事。
　　
　　清晨天蒙蒙亮，码头人流车流刚好衔接，卸货效率更高。
　　
　　雨丝持续不断落在海面，水雾层层铺开，远处岛礁、同行渔船都被白雾遮挡，肉眼能见度只剩几百米。
　　
　　全靠船上雷达持续扫描，才能避开暗礁与往来船只，不然海上航行风险极大。
　　
　　安排好各班次值守人员，李游躺进驾驶舱内侧简易床铺。
　　
　　返程的事不用过多操心，眼下唯一不确定的，是杜启义能不能一次性吃下全部渔获。
　　
　　整批渔获里，四分之一都是各类小杂鱼。
　　
　　这批货处理起来灵活，即便杜启义不收，也能直接送去鱼品加工厂，剩下高价海鱼可以分批次慢慢出货。
　　
　　李游心里清楚，杜启义大概率不会接手杂鱼生意。
　　
　　杂鱼的利润太薄，不管是拉去给养殖户当饵料，还是送入加工厂加工，中间转手一次，赚不到多少钱。
　　
　　1现在的收购行情摆在眼前，鱼贩子经手一吨杂鱼，顺利情况下只能赚几十块，折算到每斤，利润仅有两三分。
　　
　　渔民心里都有账，若是差价全都被中间商赚走，不如自己直接送货到加工厂，落得更多收入。
　　
　　多数人打包卖给鱼贩，只是图省事，不用自己额外耗费人力运输、对接厂房。
　　
　　思绪慢慢散开，连日熬夜作业的疲惫涌上来，李游躺在床上，没多久就沉沉睡去。
　　
　　汽笛声在耳边响起时，李游才睁开眼。
　　
　　船队没有立刻驶入码头泊位，只能在外港水域原地等候。
　　
　　船队抵达码头的时间比预估早了片刻，此刻刚清晨五点，正是渔船出海的收尾时段，港口航道拥堵，要等出海渔船全部驶出港区，才能放行返航船只停靠。
　　
　　天边慢慢透出微光，码头调度室传来通知，准许船队靠岸。
　　
　　船只稳稳拴牢码头缆绳，李游先叮嘱几位船老大，让船员留在船上或是码头空地等候，又安排杨通文赶回村里，通知家中众人船队顺利返航。安排妥当，他才着手联系提前约好的收货商人。
　　
　　此前出海途中，李游已经通过船上电台联络杜启义、李光厚，顺带通知了王有财。
　　
　　中途下起大雨，返航时间延后，他不便反复通过电台传话，只能约定快到码头时再当面沟通。
　　
　　九十年代没有随身手机，岸上联络只能依靠码头有线电话，船上通讯仅有电台，还需要转接台人工转接。
　　
　　凌晨三四点虽有转接员在岗，但杜启义家无可能人值守，来回传话格外繁琐。
　　
　　李游干脆打算上岸后，直接到码头电话亭拨打电话。
　　
　　电话接通，接起听筒的是张波。
　　
　　他现在就住在刚刚投入生产的加工厂，住处离码头步行二十分钟，杜启义还给他搞了一辆125摩托车，骑行几分钟就能赶到码头。
　　
　　通知完张波，李游回到码头岸边。
　　
　　渔船停靠区域已经围了不少人，大半是杜启义和王有财提前雇来的搬运工人，李光厚、王有财几人也站在人群里等候。
　　
　　
　　
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